W codziennej pracy najważniejsze są uniwersalne i niezawodne rozwiązania. Tam, gdzie niezbędne jest optimum funkcjonalności, wydajności i ekonomii, sprawdza się wózek niskiego podnoszenia z serii ECU, który oferowany jest już od 2999 EUR netto.
Od teraz wózek widłowy RC 40 firmy STILL podoła nawet najcięższym wyzwaniom. Seria, która do tej pory składała się z pięciu typoszeregów o udźwigu od 1,6 do 3 ton, rozszerzona została o model RC 40-35, który pozwala na transport ładunków o masie maksymalnej 3500 kg.
Jednym z tegorocznych wystawców międzynarodowych targów Transport Logistic w Monachium była inicjatywa Blue Competence, w ramach której aktywnie działa firma STILL.
Praktycznie każdego dnia mamy okazję przenosić ciężkie ładunki np. torby z zakupami. Powoduje to niebezpieczne obciążenia kręgosłupa, które narażają nas na problemy zdrowotne. Z pomocą przychodzi firma Wolfcraft posiadająca w swojej ofercie rozwiązanie umożliwiające bezpieczne i sprawne przenoszenie ładunków - trwałe i poręczne wózki transportowe.
Transport wewnętrzny nietypowych gabarytów to zadanie, przy którym wybór odpowiedniego wózka widłowego jest priorytetowy. Wymaga bowiem zastosowania rozwiązań logistycznych, dostosowanych do niestandardowych wymiarów przewożonych towarów.
Nowy model elektrycznego wózka widłowego STILL zwyciężył w teście przeprowadzonym przez niemieckie czasopismo branżowe LOGISTIKWELT. Jury złożone z niezależnych operatorów widlaków, przetestowało i oceniło 5 pojazdów różnych producentów.
Firma STILL zaprezentowała na targach CeMAT działający prototyp maszyny łączącej w sobie wózki: z przeciwwagą, wysokiego podnoszenia, niskiego podnoszenia, do kompletacji oraz ciągnik i urządzenie do transportu ładunku na dwóch poziomach.
Obecnie na polskim rynku istnieje kilkanaście programów wspomagających pracę inżynierską w zakresie tworzenia modeli przestrzennych (3D). Większość systemów umożliwia standardowe tworzenie konstrukcji bez wykorzystania autoryzacji pewnych powtarzalnych procesów.
Dynamiczny rozwój branży logistycznej przyczynia się do rosnącego zainteresowania automatyzacją i robotyzacją magazynów. Jak jednak logistycy podchodzą do innowacji? Które procesy intralogistyczne łatwo poddają się automatyzacji? W jaki sposób roboty mogą wesprzeć logistykę? Na te i inne pytania odpowiedzą eksperci z Politechniki Poznańskiej, firmy WObit i Łukasiewicz-Instytutu Logistyki i Magazynowania podczas 5. odcinka ITM_talks już 8 czerwca 2021 o godz. 11:00.
Na rynku pojawiła się nowa seria elektrycznych wózków niskiego podnoszenia firmy Still. Zwarta budowa wózka oraz składana platforma dla operatora - umożliwiają swobodne manewrowanie pojazdem nawet w ciasnych przestrzeniach.
HPA, hamburska instytucja zarządzająca portem morskim, to już kolejna firma, która zdecydowała się wdrożyć innowacyjne rozwiązania w swojej logistyce wewnętrznej. We wrześniu odbyło się uroczyste przekazanie dyrektorowi zarządzającemu kluczyków do pierwszego seryjnie produkowanego wózka widłowego z napędem hybrydowym - RX 70 Hybrid.
Drążarki z Tarnowa * Światowa premiera: DMF 300|8 * NGC-PL10: Nowość w branży polerowania * To dopiero będzie Przemysłowa Jesień * Emax EVOlution - Szlifierka elektryczna * Intec i Z connect – w 2021 roku w wirtualnej odsłonie * Elon Musk fundatorem nagrody * Czekamy na targi ITM INDUSTRY EUROPE * Za 5 lat sztuczna inteligencja będzie zarządzać fabryką *
Ekologia stała się jednym z głównych wyzwań w logistyce wewnątrzmagazynowej. Odkąd pierwszy wózek widłowy z napędem hybrydowym wszedł do produkcji seryjnej należy postawić pytanie jak wpłynie to na perspektywy w całej branży?
Płynność dostaw i bezpieczeństwo pracy to czynniki, które są bardzo istotne w logistyce. W zapewnieniu obu może pomóc nowoczesny system MoveControl zastosowany w wózkach widłowych serii RC 40 od firmy STILL.
W ostatnim czasie firma Lange Łukaszuk wzbogaciła swoją ofertę o dwa wózki narzędziowe. Jeden z nich jest większy i ma bogatsze wyposażenie, z kolei drugi - nieco mniejszy – dysponuje innym, ograniczonym zestawem narzędzi.